اتصال چرخشی مرکزی بیل مکانیکی به عنوان یک جزء اتصال دهنده هسته در سیستم های هیدرولیک ماشین آلات مهندسی سنگین-کار می کند. مدل خاص تولید شده توسط Changsheng Rotary Joints نه تنها برای سازگاری با بیل مکانیکی-بزرگ طراحی شده است، بلکه به طور گسترده در تجهیزاتی مانند جرثقیل های برجی، دکل های حفاری چرخشی 360 درجه و جرثقیل های هیدرولیک استفاده می شود. وظیفه اصلی آن حل چالش پیچیده حفظ اتصال خط لوله هیدرولیک بین بخش پایینی ثابت و بخش بالایی چرخان تجهیزات است، در نتیجه از انتقال پایدار سیال هیدرولیک در طول عملیات چرخشی اطمینان حاصل می کند. این به عنوان یک وسیله جانبی حیاتی است که ماشین آلات سنگین را قادر می سازد تا مانورهای چرخشی انعطاف پذیر را اجرا کنند.
از نظر ساختار هسته، این اتصال دوار اساساً از دو جزء اصلی تشکیل شده است-بدنه دوار و شفت دوار- که توسط لوازم جانبی مانند حلقه های نگهدارنده، کلاهک های انتهایی و صفحات تعیین موقعیت تکمیل می شود. طراحی کلی سازه با دقت-برای پاسخگویی به نیازهای دقیق عملیات با شدت بالا- و پیوسته طراحی شده است. انتهای-قطر کوچکتر شفت دوار به صورت محوری به داخل بدنه دوار از عقب وارد می شود. سپس انتهای شافت از طریق یک حلقه نگهدارنده محکم می شود تا از جابجایی در حین کار جلوگیری شود. بخش عقبی بدنه چرخشی با استفاده از یک کلاهک انتهایی تخصصی مهر و موم شده و محکم می شود و از یکپارچگی{8}}نشت مدارهای داخلی روغن اطمینان حاصل می کند. قطر بزرگتر{10}}انتهای شافت دوار به سمت بیرون از قسمت عقب بدنه دوار امتداد مییابد. یک صفحه موقعیت به طور ایمن در نزدیکی این لبه بیرونی نصب شده است تا همراستایی دقیق و اتصال به پلت فرم تجهیزات را تسهیل کند و از نصب بدون لرزش و محکم{11} اطمینان حاصل کند.
طراحی مدار روغن داخلی، برجسته ترین نقطه محصول را تشکیل می دهد. هشت گذرگاه روغن اصلی مستقل به صورت محوری از داخل شفت دوار سوراخ می شوند. ورودی های این هشت گذرگاه به طور مرکزی در امتداد لبه بیرونی انتهای بزرگتر شفت دوار قرار دارند و در یک طرح دقیق و متناظر چیده شده اند. بدنه دوار دارای هشت درگاه اصلی روغن است که به صورت شعاعی قرار گرفته اند، که هر کدام مربوط به یکی-به-یکی با گذرگاه های روغن در شفت چرخشی است، در نتیجه مجموعه کاملی از مدارهای هیدرولیک مستقل را تشکیل می دهد که به طور موثر از تداخل متقاطع- بین جریان روغن جلوگیری می کند.
با توجه به اصل کار خود، این مفصل چرخشی راه حلی عالی برای مشکل دائمی تداخل مدار هیدرولیک در حین چرخش تجهیزات ارائه می دهد. در حین کار، بدنه دوار به طور صلب به سکوی ثابت پایین تجهیزات-مانند بیل مکانیکی یا جرثقیل- متصل می شود و ثابت می ماند. برعکس، صفحه نصب متصل به شفت دوار به تکیه گاه چرخشی سکوی بالایی متصل می شود و آن را قادر می سازد تا در هماهنگی کامل با پلت فرم بالایی بچرخد. شیلنگ های هیدرولیک و خطوط الکتریکی مربوطه به ترتیب بر روی درگاه های روغن و رابط های الکتریکی بدنه چرخان و شفت دوار نصب می شوند. همانطور که سکوی بالایی شافت دوار را از طریق یک چرخش کامل 360-درجهی به حرکت در می آورد، هشت مدار روغن اصلی مستقل به طور مداوم باز می مانند. بخش های دوار و ثابت به آرامی نسبت به یکدیگر بدون هیچ گونه مشکل درهم تنیدگی شلنگ یا تداخل می چرخند. هر مدار روغن بهطور مستقل عمل میکند- و اطمینان حاصل میکند که اقدامات آنها با یکدیگر تداخل ندارند و انتقال پایدار سیال هیدرولیک را تسهیل میکند، در نتیجه تضمین میکند که تمام حرکات تجهیزات با دقت پاسخ میدهند.